Nissan 200SX S13 (by Chose)
19.02.2009, v sekci Projekty | 54 komentářů »
Fotky, specifikace a provedené úpravy na Nissanu 200SX S13.
Motor:
- Plně programovatelná řídící jednotka Apexi Power FC CA18DET
- Motor prošel kompletně GO (nové seriové díly)
- Nové turbo GARRETT GT2860RS
- Kovové těstění pod hlavou, zvětšená komprese
- Chromované díly motoru (kryty vaček apod)
- 444cc vstřiky z Nissanu Skyline GTR
- Palivova pumpa Walbro
- Velký mezichladič JDM FMIC Intercooler
- Silikonove hadice k vodnímu chladiči
- Kompletni otevřený nerezový, od svodů na turbu, přes downpipe, midpipe až po catback, 70mm
- Kompletní sada odlehčených hliníkové řemenic, včetně hlavní řemenice
- JDM Hi-Throttle Pulley
- Váha vzduchu z 300ZX Z32
- Nové svíčky NGK
- Velký závodní olejový chladič
- Velký vodní chladič Mishimoto Aluminum Radiator
- Elektrická vrtule na vodním chladiči
- Stabilizátor napětí Apexi Ground stabilizer
- Rozpěry Japspeed (přední i zadní)
- Čirá světla, HID sada
- NISMO engine mounts
- NISMO Stainless Braided Clutch Hose
- Leštěný kryt motoru s nápisem 200SX
- Leštěný kryt pojistek
- Leštěná expanska na vodu
- Sání TRUST Greddy AIRINX Air Intake
- Víčko ojele NISMO
- Všechny hadice v motoru vyměněny za nové silikonové
- CUSCO oil catch tank
- Damper KIT (přídavný držák motoru)
- Regulátor tlaku paliva SARD
- GREDDY rozvodový řemen
- Vyndané ABS a Klima
- Baterie přesunuta do kufru
Exteriér:
- Kompletni body kit, lamino
- Vyhlazená anténa, zadní stěrač, ostřikovače a malá linka na boku
- Nová bílý celolak, ošetřeny podběhy, fialový pruh a černá střecha
- Laminátová kapota s otvěrtáním
- KOUKI zadní světla
- URAS zadní křídlo
- Sportovní zrcátká
Interiér:
- 2x sedačka SPARCO EVO
- MOMO Pásy 2x, 4 bodové
- Startování motoru na startovací tlačítko z Hondy S2000
- Naba volantu
- Sportovni volat SPARCO
- GREDDY Profec B Spec II Boost Controller
- Budíky teplota (olej, voda), tlak oleje
- Budíky a držák budíků na sloupku (teplota výf. plynů, AFR, otáčky motoru)
- Držák budíků v místě původních veltilačních otvorů
- STRI Turbo Timer
- Autoradio 2DIN, DVD, TV + Alpine repro
- Hydraulická ručné brzda D2
Podvozek:
- ADR 8x, tedy 2 sady, hliníková kola 17×7.5″
- D2 stavitelny podvozek, typ drift
- Přední brzdy D2 330mm, 8 pístek
- Pancéřová hadičky k hydr. rucni brzdě
- Kompletní set stavitelných ramen na podvozku, kosti apod
- Nová sada bushingu na podvozku
- Podložky (1x1cm, 2x3cm)
Převodovka:
- Samosvorný differenciál Nismo LSD GT Pro
- NISMO Transmission mount
- Kovokeramicka spojka od Brzdy.cz
- NISMO short shift
Fotky
Fakt moc pekny..Asi se vam ozvu na nejakou pomoct na mem 200sxu!!
Doufam ze si neuctujete moc :D
2 Michal:
Super, klidne privez :) S penezma problem urcite nebude :)
Jo este otazecka odkud jste nebo kde je garaz?
Co se ted planuje s hotovim 200sxem koukal jsem ze je na prodej..Co se chysta new?
Este bych potreboval stejne job a muzu to do 10mesicu taky stihnout :D
V tom vasem 200sxu skoncil asi dost slusnej balik :D Ale tak co nejde o prachy tak jak o to co stoho jo a musi to bejt husty…
2 Michal:
Jsme z Prahy, stejne tak garaz.
Chysta se neco noveho, az bude cas, tak dame vedet :)
Ahoj chtěl jsem se zeptat jestly je ještě S13 na prodej ?
2 Mike: Jeste neni prodane a na prodej stale je., nicmene mam jiz domluveneho vazneho zajemce na cca kveten.
Parádní mašina. Dobrá práce chlapi.
Nevíte prosím někdo co to tam hraje za muziku.
Je to Nina Simone – Sinnerman (felix da housecat’s heavenly house mix)
pekna prace Chose a Jindro :D :D zezacatku to klepalo ale dolazeno :)
jo Chose nebo kdo ma stranky nastaros mate tam chybu (Startování motoru na ?start? tlačítko z Hondy S200) nebo (Startování motoru na ?start? tlačítko z Hondy S2000)?? tot otazka tak to opravte ja si to tlacitko pamatuju
Pepin: Jo diky, opraveno :)
nádhera,tohle auto bych chtěl vidět jezdit v CDS 09.
Zdravím,
nechci zas otravovat s chybamy ,ale to že jste zamazali SPZ na fotkách vám moc nepomůže…
Když jsem si stáhl video s SX kem do programu RealPlayer a zastavil jsem ho při jednom driftu blízko kamery zjistil jsem že se dá SPZ s přehledem přečíst.
2 Kudla: Diky za info, ale nejak to zasadne nevadi…
Ok, jen aby vam to nakonec neukradli :) To by byla škoda. :)
čus lidi, co pak je to za music v tom videu?
2 Petr: Podivej se o par prispevku nahoru :)
Nazdar ja som zo slovenska..chlapci kolko stala uprava tohto auta?? len tak orientacne..lebo je tam toho dost…a este nieco, mam zaaujem si kupit Nissan 200sx s14. Prv som chcel S15 ale kedze som nenasiel nikde lavu stranu tak som to vzdal vraj sa nevyrabaju , nuz ja som uz videl zopar kuskov origo s lavou stranou. Ale spet k veci pri vasej 200sx s14,5 sa mi zda ze kapota moc odskakuje je to preto ze je pootvorena alebo ze nelicuje?? a je velky problem klasiku s14 prestavat na s15 ?? su tam ine miery? myslim narazniky a blatniky…alebo sedia tak isto ako na s15? Dakujem… odpoved poprosim na Mail.
Ahoj, napadnul mě takovej detail, čím bude Kryštov driftovat až se nissan prodá? Jinak radost sledovat jeho jízdu:)
Zdravim, zacinam uvazovat o koupi noveho auta a napadl me prave 200SX ale nikde zadne videa nebo tak a tohle videjko me nadchlo. Paradni pracicka ;)
2 Nego: Díky a ještě se podívej na videa ze závodu, tam je také :-) Mno a nechceš tohle 200sx? Je na prodej :-)
2 Chose: Kdybych na to mel tak to beru hned! Momentalne su posledni rok na prumce takze musim letat s peugeotem 205kou, zatim se divam jen tak orientacne velke plany si delat nemozu ale kdovi treba me vyjde jedna prace s kamosem a bude na „esixo“ =)
Čau hele chtěl jsem se jenom zeptat nekde jsem se dočetl že připravujete jiný vůz mohl bych se jenom zeptat jaky a co bude s tím nádherným SXkem co s ním jezdil kryštof diky.
Ahoj, no bude to ta cervena S14.5, viz projekty :-)
Puvodni stroj 200sx S13 pujde na prodej, nejspise se vyndaji hard-core zavodni veci a pak bude snad uz cena prijatelna pro pripadneho kupce.
moc mne ro zajima a nevim kam to mam napsat tak do s13 snad to nevadi :) ahoj Chose, to video Finálový závod CDS 2009 v MILOVICICH co to tam je za pisnicku v tom videu? jak se jmenuje ? PLS
Na kolik výjde takováhle úprava 200sx s13??
Simir: Okolo 500 tisic korun.
Dočetl jsem se že je Nissan prodanej, tak gratuluju :) chystáte se kupovat něco dalšího nebo „pouze“ dotáhnete zbylé auta dokonečného výsledku.
2 Bery: Díky :-) Ne, místo S13 se postaví S14.5, to červené :)
Mám takový dotaz Chose… Je aji možnost výuky driftu ve vaší firmě pro některé co by chtěli???
Jo a ať se daří :)
2 Dominik: Ano, možnost výuky driftu je, stačí se ozvat.
A účtovali by ste si za to něco?
2 Dominik: Ano, samozřejmě. Je třeba uhradit čas, gumy, benzín, dopravu a samotnou výuku. Zadarmo to dělat nelze. Nebo lze použít tvoje auto, to je pak levnější.
A ještě jeden dotaz….Dá se driftovat s předním náhonem nebo s 4×4? A který je pro drift nejlepší? A dá se nějak dostat do vaší firmy? Dík za odpověd.
A nevíš kolik přibližne by to stálo s vaším autem ta výuka?
2 Dominik: Promin, ale napis na email, komentare nejsou diskuze!
Driftovat jde pouze s autem na zadni nahon! Jine ne.
hej prosim vas poviete mi niekdo kolko by ma vysla uprava 200 sx CD18 na drift len tak zvysenie vykonu na drift nic moc extra aby som si mohol v klude driftovat za odpoved vopred moooc dakujem
2 d3ny: To se obecně těžko odpovídá. Výkon má 200SX na drift celkem dost, hlavně potřebuješ samosvorný differenciál a podvozek, což je investice cca 50 tisíc. A do zvyšování výkonu, tak na 300 koní 100 – 200 tisíc.
takze ked vymenim dif a podvozok tak vykonnostne moze stacit aj tych seriovych par konikov:D a investcia cca 70 tis :?
alebo za kolko by bolo mozne postavit auto 200sx na bezne pouzivanie v estne pevadzke ale dostatocne vybavene na driftovanie na tratiach alebo parkoviskach v meste ? vopred som zaviazany
2 d3ny: Investice vždy záleží na stavu konkrétního vozu, ale jak jsem psal, je nutné začít differenciálem a podvozkem (tlumiče,ramena, bushingy). A ano, 70 tisíc by na to mělo stačit.
Pak teprve poznáš, zda je třeba další výkon a to už by vyžadovalo větší investice, možná i GO motoru, ale určitě nové a větší turbo. Zde učitě hovoříme ceně 100k Kč.
dakujem ti moc za pomoc velmi si mi pomohol ….vlastne este nieco aky motor mi staci CA18DET alebo to musim tahat az na SR20DET
2 d3ny: CA18DET ma na zacatky dost vykonu i vykonoveho potencialu pro upravy. SR20DET je samozrejme lepsi, ale rozhodne ho neni treba hned. CA dokaze take hodne.
vazne som ti zaviazany za pomoc teraz sa mozem pustit do googlenia auta a suciastok ..teda asi pojdem na drift works maju tam komplet podvozok za 1200euro necelych aj s ramenami :D
2 d3ny: Ano, to je spravna sada jak zacit :-) Toto a diff dokazeme pripadne take dodat.
tak to sa ti ozvem ved je tu na teba kontakt alebo popripade by som naisal na forum
http://www.drift-angle.sk/e-shop/zvyhodnene-sety/nissan-200sx-podvozkovy-set.html toto ej ona
Ahoj,cetl jsem u sx ze jsou seriove dily a co kovany pisty,ojnice,klika,ventily,vacka,pruzinky?nebo to vydrzi kdyz se zvysuje vykon?dekuju za odpoved
2 Patrik: Ano, toto auto ma nove seriove dily, na vykon okolo 300 koni to je dostacujici.
promin ze otravuju,ale kde se daji ty kovane dily a ty lesteny kryty motoru sehnat?koukal jsem na net i do zahranici a tam jsou akorat pisty a ojnice nevis kde by mohli prodavat komplet (pisty,ojnice a kliku)je nekde nejaky portal primo pro sx?diky moc za odpoved :-)
2 Patrik: Mno jeden nejaky specializovany web neni, to je tak ruzne po internetu. Klika se snadno sehnat neda, u nas je jeden dodavatel, ale tomu bych spise neduveroval. Pokud je klika spatna, tak prebrousit a hura pouzit. Jinak kovana opravdu neni treba. Bohate staci kovane pisty a ojnice, CA18DET dokaze hodne muziky.
Lestene kryty apod – to si musis vyrobit :-) Resp. tak jsme to delali u teto S13, tedy vlastni vyroba.
Všechno potřebné na kompletní GO motoru, či už SR nebo CA je na US webu http://www.frsport.com/ Ja si myslím, že to je jednen z nejlepších e-shou vůbec.
Chci se zeptat kolik stála přestavba motoru a za jak dlouho jste to měli hotové.
2 Vertino: Záleží to vše do toho počítáš, teda zda jen samotný motor nebo třeba i turbo či olejový chladič. Když budu brát pouze motor + turbo (bez vstřiků), tak náklady jsou nějakých 60 tisíc, práce to je všehovšudy tak na měsíc (ale spíše čekání na díly či práci ostatních, rozebrání a skládání jde rychle).