Nečekjte od nás PF či podobná přáníčka k Vánocům nebo Novému roku. Práčníčka jsou velice pěkná, kreativní nebo občas taky nepovedená, ale to už k Vánocům prostě patří. Všem velice děkujeme, protože našich zákazníků a dodavatelů si velice vážíme. Od nás ale podobný spam neočekávejte, raději popřejeme osobně či jak u nás bývá zvykem – videem.
V neděli 5.9.2010 se jel poslední (osmý) závod Czech Drift Series, tedy MČR v Driftování. Byl to závod, do kterého jsme startovali s oběma vozy a doufali jsme, že se budeme prát o medaile.
V sobotu 21.8.2010 se pro změnu v Sosnové jel další závod Czech Drift Series. S naším týmem jsme se účastnili a dokonce prvně i našim závodním busem.
Po vyložení auta následovali dvě zahřívací kolečka, ale ukázala se nečekaná závada – přestalo jít řadit. Tentokráte si to rozmyslela spojka. Spojka je původní dvoulamela, která přišla s autem již z Japonska. Po důkladém prozkoumání jsme ovšem zjistili, že původní japonský majitel a velký nadšenec do „hurá“ řešení tu spojku složil ze dvou různých typů, protože lamely neodpovídaly těm, které by tam měly dle typu spojky být. Tudíž byla jen otázka času, kdy se to poláme.
V neděli jsme objednali novou dvoulamelu OS-Giken a doufejme, že poslední závod si také zajezdíme, protože jsme postupně vyměnili snad už skoro vše. A pokud si někdo myslí, že všechny auta z Japonska jsou TOP, tak to je opravdu jen mýtus.
No a aby se neřeklo, že jsme tam jen stáli a nic netvořili, tak se mrkněte na video:
Kompletní reportáž a fotky z tohoto závodu najdete na sideways.cz.
Tentokráte již poslední závod a bude v neděli 5.9.2010 v Sosnové. Přijďte se podívat na finále a možná pojede i naše auto :-)
Letos již po druhé pořádáme Dorifto Garage Drift Day. Je to akce, na které máte jedinečnou možnost si sednout do závodního speciálu a na vlastní kůži zažít, co to znamená driftování. Kromě toho se můžete ptát na všechno co vás napadne :-)
Letošní první akci provázel hrozný déšt, takže to sice hodně klouzalo, ale reálně šlo jezdit „jen“ v Nissanu Skyline GTR.
I přes to, že neuvěřitelně pršelo, tak dorazilo několik desítek lidí, kteří si svezení v GTRu opravdu hodně užili. Náš závoďák jsme sice vyndali, ale během několika okamžiků bylo jasno, že to nepůjde, protože čelní okno se tolik mlžilo, že během chvilky z auta nebylo prostě nic vidět.
Držte nám tedy palce, aby na letošním druhém DG Drift Day bylo krásné počasí, technika fungovala bez problémů a všichni zájemci o svezení byli svezeni :-)
Těšíme se na vás v sobotu 25. září na letišti Blatná, u Tchořovic. Kompletní informace o akci jsou k dispozici na stránce http://www.dorifto.cz/drift-day.
Kompletní fotogalerii z poslední akce najdete na našem profilu na Facebooku.
Poslední akcí, které jsme jako Dorifto Garage účastnili byl samostatný mezinárodní závod Dotz Drift Battle. Na místo jsme dorazili v pátek, kdy jsme testovali poslední změny řízení na autě a mega zvětšený rejd.
Testování probíhalo hladce a Kryštof byl z auta nadšený, ovšem k závěru trénigů nás opět zklamala technika, tentokráte odešel spojkový váleček :( Protože použitý spojkový váleček je jiný než má sériové auto, tak se nám nepodařilo sehnat nový. Tudíž sobota pro nás byla už jen v roli diváků a auto muselo zůstat stát v boxech.
Nicméně jako vždy, jsem sebral kameru a druhou dostal kolega David a vyrazli jsme na plochu natáčet závod, abychom vám mohli přinést další setřih, z tohoto úžasného závodu, na který příšlo asi zatím nejvíc divaků, co jsem kdy viděl. A to je super!
Ovšem vedro bylo opravdu hrozné, takže po celodenním natáčení jsme byli patřičně unaveni, podobně jako spousty dalších fotografů. Tohle je spíše řehole, ale co se dá dělat, bez toho by pak nebylo krásné video :-)
Nyní už konec řečí a podívejte se na výsledek:
V neděli 20.6.2010 proběhl další závod MČR v driftování – Czech Drift Series v Sosnové, do kterého jsme konečně plnohodnotně nastoupili. Byl to závod plný překvapujících událostí a nečekaných výsledků jednotlivých battlů, protože stálice předních příček, tedy bratři Bezouškové, měli v Sosnové velkou smůlu. Standa měl v průběhu závodu nehodu a Láda vypadl po jezdecké chybě v battlu s Petrem.
Tak a je to za námi. V sobotu a neděli 5. – 6.6.2010 se jel již čtvrtý závod Czech Drift Series, tentokráte opět v Mostě.
Bohužel musíme konstatovat, že jsme nebyli úspěšní. Naše S14.5 ještě vykazovala technické problémy s řízením a nakonec i proražený vodní chladič nám znemožnil se závodů zůčastnit. A Petr se svojí S14 bohužel vypadl již v prvním battlu po své jezdecké chybě. No tak příště určitě těm BMW více zatopíme :-)
A jako vždy, připravili jsme pro všechny video z této super události! Tak snad na dalším závodě, který se jede v neděli 20.6. v Sosnové bude naše umístění lepší a technické problemy S14.5 budou vyřešeny.
http://www.facebook.com/album.php?aid=438090&id=259856265382
Poměrně nečekaně se Alešovi (ředitel šampionátu) podařilo domluvit jeden speciální závod CDS v Mostě, který se jel tuto sobotu (tréningy) a neděli (závod). Samozřejmě jsme u této akce nemohli chybět, byť opět jen jako video tým.
Most je opravdu perfektní a je možné zažít velmi rychlé drifty, které prověří řidičské dovednosti a schopnosti auta opravdu na maximum. Ovšem jak jsem slyšel se bavit „místní“ lidi na Autodromu, tak prakticky nikdo netuší co to je „drift“ a už vůbec netuší jak se hodnotí :-( A jak se říká: Opakování je matka moudrosti, tudíž šiřte „co je to drift“ kde se dá a k tomu vám dopomáhejte videa z naší dílny :-)
Pěkné fotky z akce najdete u Šmika nebo u Filipa.
A opět dodávám výsledky:
1. Láďa Bezouška
2. Standa Bezouška
3. Zdeněk Wertheim
Jako první vám přinášíme video z 2. závodu Czech Drift Series, který se tentokráte jel v Mimoni. Bohužel jsme byli na závodech pouze jako filmaři, protože náš závoďák je stále ve vývoji. Tentokráte ve videu uvidíte neobvyklé záběry, které jsou pořízeny přímo z dráhy z jedoucího auta souběžně se závoďáky.
A pro úplnost informací závod dopadl takto:
1. Ladislav Bezouška
2. Standa Bezouška
3. Zdeněk Wertheim
Poslední dny byly ve znamení usazení motoru do auta a upravení motorového prostoru, především jsme zrušili sériové podběhy a udělali vlastní – větší, abychom mohli využít maximální rejd předních kol. Tentokráte nemám fotogalerii, ale rovnou jsem vytvořil krátké video sumarizující aktuální stav prací.
Věříme, že 8.5.10 pojedeme závod na Mimoňských válkách, snad se neukáže nějaká nepřekonatelná překázka.
A následující dny budou o zapojení celého motoru, elektriky (je nutné ji celou předělat), usazení sedaček a vlastně udělat i celý interiér.
